Mir ist beim Durchbl\u00e4ttern des gestrigen Focus (Ausgabe 9, 21. Feb. 2009, Seite 99) etwas skurriles aufgefallen. „Bosch-Mann“ Bernd Bohr, Vorsitzender f\u00fcr Kraftfahrzeugtechnik der Bosch Gruppe orakelt dort, dass Strom f\u00fcr den Antrieb eines Autos zuk\u00fcnftig anders besteuert werden k\u00f6nnte.<\/p>\n
Benzin und Diesel ist ja nur deshalb so teuer, weil der gr\u00f6\u00dfte Verbrecher im Staat, der Staat selbst, mit indirekten Steuern (Mineral\u00f6l- und Mehrwert-) massiv zulangt. Ansonsten w\u00e4re Tanken zu einem Bruchteil des jetzigen Preises m\u00f6glich. Mein Dieselauto w\u00fcrde zwar prinzipiell auch mit Heiz\u00f6l fahren denn technisch besteht zwischen Diesel und Heiz\u00f6l nicht wirklich ein gro\u00dfer Unterschied (naja, ein paar Additive und bei Minusgraden bildet Heiz\u00f6l Flocken, aber egal). Das jedoch w\u00e4re Steuerhinterziehung und ist strafbar, weil Diesel anders besteuert wird als Heiz\u00f6l. Praktisch sind Kontrollen dadurch m\u00f6glich, dass Heiz\u00f6l rot gef\u00e4rbt ist und man die Farbe mit blo\u00dfem Auge nachweisen kann. Im Ergebnis kostet mich ein Kilometer etwa 7-8 Cent Treibstoff, wenn ich vern\u00fcnftig fahre.<\/p>\n
Elektroautos (von der kurzen Reichweite mal abgesehen) „tankt“ man aktuell etwa f\u00fcr 2-3 Cent pro Kilometer, weil durch die Mineral\u00f6lsteuer Strom billiger wird als Benzin oder Diesel, obwohl in vielen Kraftwerken praktisch auch nichts anderes verfeuert wird und auf dem Transportweg auch noch Energie verloren geht. Wenn sich Elektro- oder Hybridautos jedoch massiv ausbreiten, dann wird es mit der Mineral\u00f6lsteuer ein Problem geben. 2005 hat laut Wikipedia der Staat den B\u00fcrger damit um 42 Milliarden Euro geschr\u00f6pft. Die Gier des Finanzministers besch\u00e4digt dabei gerne auch wichtige Umweltziele, weil bei der letzten Steuer“reform“ die Erm\u00e4\u00dfigung f\u00fcr umweltfreundlicheren Biodiesel entfallen ist.<\/p>\n
Ich kann mir sehr gut vorstellen, dass dem Oder ist das zu abwegig?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Mir ist beim Durchbl\u00e4ttern des gestrigen Focus (Ausgabe 9, 21. Feb. 2009, Seite 99) etwas skurriles aufgefallen. „Bosch-Mann“ Bernd Bohr, Vorsitzender f\u00fcr Kraftfahrzeugtechnik der Bosch Gruppe orakelt dort, dass Strom f\u00fcr den Antrieb eines Autos zuk\u00fcnftig anders besteuert werden k\u00f6nnte. Benzin und Diesel ist ja nur deshalb so teuer, weil der gr\u00f6\u00dfte Verbrecher im Staat, […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[4,14],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.mitternachtshacking.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/868"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.mitternachtshacking.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.mitternachtshacking.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mitternachtshacking.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mitternachtshacking.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=868"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.mitternachtshacking.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/868\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.mitternachtshacking.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=868"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mitternachtshacking.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=868"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mitternachtshacking.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=868"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Obervampir<\/strike> Finanzminister demn\u00e4chst einf\u00e4llt, dass es ja einen Unterschied macht, ob man Strom f\u00fcr das Beleuchten und ggf. Heizen der Wohnung (vgl. Heiz\u00f6l) oder f\u00fcr das verheizen auf der Autobahn (vgl. Benzin\/Diesel) verwendet. Und dann bekommt vermutlich jedes Haus einen zweiten Stromz\u00e4hler, der f\u00fcr den „Autostrom“ verwendet werden muss, weil da h\u00f6here Steuers\u00e4tze drauf sind. Technisch w\u00e4re die \u00dcberwachung<\/a> sogar kein echtes Problem. Man m\u00fcsste die Verbrauchsmessger\u00e4te nur f\u00fcr Stromz\u00e4hler erweitern.<\/p>\n